我(wo)有梧桐樹(shu) 引(yin)得鳳(feng)凰來—濟(ji)南鳳(feng)凰路(lu)黃河大橋索鞍首制件驗收會順利召開
2019年12月27日，上(shang)海同(tong)濟市政(zheng)公(gong)(gong)路工程咨詢有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)在四川德陽主持召開(kai)了G220 至濟青高速公(gong)(gong)路王舍人互通(tong)立交(jiao)連接線工程（原濟南(nan)鳳凰路北(bei)延工程）第二標段項目索鞍首制件驗(yan)收會。參加會議的(de)單位有(you)(you)：濟南(nan)城建集團(tuan)有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、上(shang)海市政(zheng)工程設計(ji)研究總院（集團(tuan)）有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)大橋分院、中(zhong)交(jiao)第二航務工程局有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、武漢(han)國檢檢測技術有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)、德陽天元重工股份有(you)(you)限公(gong)(gong)司(si)等。
會(hui)議期間，與會(hui)代(dai)表現場(chang)實地(di)檢(jian)查了大橋主索(suo)鞍首制件產品，成立驗收小(xiao)組(zu)并聽取了德陽(yang)天元重工(gong)股份有限公司關于(yu)索(suo)鞍首制件生產及(ji)質量控制情況等(deng)相(xiang)關工(gong)作總結(jie)匯(hui)報、監理單(dan)位(wei)評價意見及(ji)三檢(jian)單(dan)位(wei)檢(jian)測(ce)匯(hui)報，審(shen)閱了相(xiang)關資料(liao)。最終，報審(shen)的索(suo)鞍首制件產品順(shun)利通(tong)過了驗收組(zu)成員(yuan)的嚴格審(shen)查與驗收。
濟(ji)南(nan)(nan)鳳凰(huang)路黃河(he)大橋是目前(qian)世界(jie)上最大的三塔四跨自錨式懸(xuan)索(suo)橋，同時也是國內橋面(mian)最寬的懸(xuan)索(suo)橋。我公(gong)司于(yu)2019年度內中標濟(ji)南(nan)(nan)鳳凰(huang)路黃河(he)大橋索(suo)鞍索(suo)夾及鋼錨碇(ding)項目，并于(yu)當年就完(wan)成中塔主索(suo)鞍首制件的驗收，再次向(xiang)世人證明了公(gong)司專業(ye)化的制造水平(ping)與服務(wu)能力(li)，同時也進一步奠定(ding)了公(gong)司行(xing)業(ye)領先的地(di)位。
我有梧桐樹(shu)，引得鳳凰來。相信在不久(jiu)的將(jiang)來，在天元(yuan)人(ren)的共同努力(li)下，必(bi)將(jiang)向世人(ren)遞上一份(fen)完美的答卷，讓世界最(zui)大的三(san)塔四跨自錨式懸索橋(qiao)宛如九(jiu)天鳳凰一樣，翱(ao)翔在波瀾壯闊、氣勢(shi)磅(bang)礴(bo)的黃河之上！
新聞稿-濟南鳳凰大橋索鞍首制件驗收會順利召開（王云飛）（第四十期） .doc